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  • 德黑兰独立亚冠:搭載智行科技配置?樹立智慧動力新標桿

    第七代天籟ALTIMA媒體試駕會落幕

    阿尔艾因VS德黑兰独立 www.gjswit.com.cn 日前,東風日產第七代天籟ALTIMA泰安媒體試駕會隆重舉行。本次試駕,現場不僅揭秘了東風日產第七代天籟ALTIMA所搭載日產智行科技配置,更通過專業、深入、極致的試駕項目,展現新車駕乘與舒適完美結合的產品魅力。

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    采用最新的V-Motion 2.0日產全球設計語言,東風日產第七代天籟ALTIMA車身線條凌厲且動感;蜂窩狀進氣格柵結合造型獨特的回旋鏢式LED前大燈,印記鮮明且極具個性;側身腰線設計棱角分明,搭配懸浮式車頂,鴨尾式擾流板以及隱藏式雙排氣布局,創造出極具美感與力量感的視覺效果;金屬鏡面般的雙5幅式鋁合金運動輪轂,搭配19英寸超大輪輞,展現極致的駕控激情。

    心隨意動,眼前的第七代天籟ALTIMA,像一?;鷸?,可以燃起每一位駕駛者對縱情賽道的渴望。

    全球首款量產2.0 VC-TURBO渦輪增壓發動機采用獨創多連桿系統,實現發動機壓縮比由14:1(高效能)-8:1(高性能)之間的智能無級切換,并融合雙燃燒循環、雙燃油噴射、缸體熔射技術、集成式排氣歧管等前瞻性技術于一身,兼顧動力、油耗和音振性能,搭配變速范圍更寬、扭矩承載能力更強的XTRONIC VCT無級變速器,讓整個駕駛過程更加收放自如。

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    可變壓縮比構想提出將近百年,各大車企競相研發,最終日產率先完成里程碑式突破,以顛覆性技術,打造出全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-TURBO。VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機,作為燃油發動機時代的最先進代表,成為未來汽車動力的解決方案,開創燃油發動機的新時代。

    380N·m的峰值扭矩、185kW最大功率,6.6L的百公里油耗,每一項數據都清晰地呈現在實測屏幕上,構成對VC-TURBO最好的注解。

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    此外,第七代天籟ALTIMA 2.0L版本,搭載了全新升級的第三代MR20缸內直噴發動機,最大功率達到117kW,峰值扭矩達到198N·m,相較于上一代MR20均有不同程度的提升。而值得稱道的是,全新升級的第三代MR20缸內直噴發動機在油耗方面整整降低了18%(油耗經濟性提升8%),達到同級最優的5.9L/km,得到試駕人員的一致好評。

    注重性能與效率提升的同時,第七代天籟ALTIMA對于駕享舒適的追求也可謂精益求精。在整個試駕的過程當中,第七代天籟ALTIMA的舒適座艙,為每一個人帶來高品質的旗艦駕享體驗。

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